Tin90p.com - Từ ngày 1/7, Hà Nội miễn phí vé xe buýt trong vành đai 1
Mới đây, TP Hà Nội thống nhất thông qua chủ trương miễn phí vé xe buýt cho các chuyến đi từ vành đai 1 từ ngày 1/7/2026 đến hết ngày 30/6/2027.
Được biết, chính sách trên được thực hiện nhằm hỗ trợ trực tiếp nhóm chịu tác động lớn nhất từ lộ trình hạn chế phương tiện giao thông sử dụng nhiên liệu hóa thạch theo Chỉ thị số 20 của Thủ tướng và lộ trình triển khai vùng phát thải thấp của thành phố. Theo kế hoạch, từ ngày 1/7/2026, toàn bộ xe buýt hoạt động trong khu vực Vành đai 1 sẽ sử dụng năng lượng xanh như điện hoặc khí CNG. Đây được xem là bước đi đầu tiên trong chiến lược xây dựng hệ thống giao thông công cộng phát thải thấp tại Thủ đô. Qua đó, Hà Nội miễn tiền vé xe buýt (không bao gồm xe buýt phục vụ kinh doanh du lịch) cho người di chuyển trong vành đai 1 kể từ ngày 1/7/2026 đến hết ngày 30/6/2027. Thành phố cũng miễn tiền vé đến hết ngày 31/12/2030 cho người sử dụng xe buýt (không bao gồm xe buýt phục vụ kinh doanh du lịch) hoặc đường sắt đô thị trên toàn địa bàn trong các dịp lễ, Tết, sự kiện chính trị xã hội đặc biệt của đất nước và của thành phố. ![]() Theo UBND TP Hà Nội, vành đai 1 là khu vực triển khai các giải pháp kiểm soát phát thải và hạn chế phương tiện giao thông sử dụng nhiên liệu hóa thạch sớm nhất ở thành phố. Do đó, người dân sinh sống, làm việc hoặc có nhu cầu đi lại trong khu vực này là nhóm chịu tác động trực tiếp và trước tiên của chính sách. Việc miễn tiền vé xe buýt đối với các chuyến đi từ vành đai 1 là giải pháp hỗ trợ trong thời gian đầu nhằm giảm chi phí đi lại, tạo điều kiện để người dân thay đổi thói quen sử dụng phương tiện cá nhân, chuyển sang sử dụng vận tải hành khách công cộng. Chính sách miễn phí không phân biệt loại hình tuyến xe buýt mà được xác định theo đối tượng và phạm vi tác động của chính sách. Hành khách đi từ vành đai 1 đều được hưởng chính sách miễn tiền vé, kể cả khi sử dụng các tuyến xuyên tâm, tuyến kết nối trung tâm với ngoại thành hoặc các khu vực khác của thành phố. Lộ trình sau một năm thực hiện, thành phố sẽ tổ chức đánh giá kết quả, tác động đến nhu cầu đi lại, sản lượng vận tải hành khách công cộng, hiệu quả sử dụng ngân sách và khả năng cân đối nguồn lực để xem xét việc điều chỉnh, mở rộng hoặc hoàn thiện chính sách trong các giai đoạn tiếp theo. |
