Trên tuyến cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây đoạn qua tỉnh Đồng Nai hiện có hai trạm dừng nghỉ do Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) quản lý.

Tuy nhiên, tại đây đang phát sinh tranh chấp dân sự giữa ba bên gồm: VEC, Công ty Cổ phần Thái Sơn E&C và Công ty TNHH TMDV Xăng dầu Châu Thành, liên quan đến quyền khai thác kinh doanh cũng như sở hữu tài sản đã đầu tư tại các cửa hàng xăng dầu trong trạm dừng nghỉ.

Trong khi chờ tòa án phân xử, Công ty TNHH TMDV Xăng dầu Châu Thành đã tạm ngừng hoạt động và đóng cửa hai cửa hàng xăng dầu tại trạm dừng nghỉ kể từ ngày 24/1, với lý do tiến hành sửa chữa.

Cây xăng tại trạm dừng nghỉ cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây tạm đóng cửa do tranh chấp. Ảnh: Phú Việt

Theo Sở Công thương tỉnh Đồng Nai, đến nay VEC cùng các sở, ngành liên quan vẫn chưa tìm được phương án xử lý phù hợp.

Vì vậy, cơ quan này đã có văn bản đề nghị Bộ Công thương xem xét, hỗ trợ và hướng dẫn giải pháp để VEC – đơn vị quản lý, khai thác tuyến cao tốc – có thể tổ chức cung ứng nhiên liệu tạm thời tại hai cửa hàng xăng dầu trong thời gian chờ phán quyết của tòa án.

Việc này càng trở nên cấp thiết khi Tết Bính Ngọ 2026 đang đến gần, dự báo lưu lượng phương tiện qua tuyến cao tốc sẽ tăng mạnh, nếu không có nguồn cung nhiên liệu có thể ảnh hưởng đến an ninh trật tự và an toàn giao thông trong khu vực.

Liên quan đến vụ việc, tỉnh Đồng Nai nhận định việc gián đoạn cung cấp nhiên liệu trên tuyến cao tốc có thể dẫn đến nguy cơ mất an ninh trật tự do tranh chấp giữa các bên, đồng thời về lâu dài còn tiềm ẩn khả năng gây ùn tắc giao thông.

Theo đó, UBND tỉnh Đồng Nai đã giao Công an tỉnh chủ trì theo dõi, xử lý vụ việc nhằm bảo đảm an ninh trật tự trên tuyến.

Đồng thời, Sở Công thương tỉnh Đồng Nai được giao phối hợp làm việc với VEC để tìm phương án cung ứng nhiên liệu trong những tình huống đặc biệt, khẩn cấp.

Trước đó, Sở Công thương cũng đã chủ trì cuộc họp với VEC và các đơn vị liên quan để thống nhất các giải pháp bảo đảm an ninh trật tự, an toàn giao thông.

Các bên xác định, về lâu dài cần xây dựng phương án phù hợp nhằm duy trì việc cung ứng nhiên liệu tại trạm dừng nghỉ trong những trường hợp đặc biệt.

Về phía VEC, đơn vị này đã triển khai các biện pháp cảnh báo từ xa, thông tin rộng rãi trên các phương tiện truyền thông, đồng thời xây dựng kế hoạch ứng phó sự cố khẩn cấp trong trường hợp xảy ra ùn tắc giao thông.