Tin90p.com - Sân bay Long Thành chạy ‘nước rút’ trước ngày khai thác

Đăng lúc: 2026-10-28 12:25:00 | Bởi: admin | Lượt xem: 1 | Chuyên mục: Kinh tế

Bốn gói thầu quan trọng tại sân bay Long Thành đang được tăng tốc, tháo gỡ vướng mắc về vật liệu, nhân lực và thiết bị để bảo đảm tiến độ khai thác.

Tăng tốc hoàn thiện các tuyến đường kết nối

Giai đoạn này, Cảng hàng không quốc tế Long Thành đang tiến gần đến thời điểm khai thác thương mại. Công trường bước vào chặng nước rút với áp lực tiến độ lớn.

Bên cạnh 4 gói thầu đã hoàn thành và nhiều gói thầu khác sắp về đích, vẫn còn 4 gói thầu quan trọng nằm trên đường găng tiến độ, cần tiếp tục tháo gỡ khó khăn về nhân lực, vật liệu và thiết bị để đáp ứng kế hoạch vận hành sân bay.

Sân bay Long Thành đang bước vào giai đoạn nước rút, nhiều hạng mục được tổ chức thi công đồng loạt. Ảnh: DK

Theo ông Nguyễn Đức Hùng, quyền Tổng Giám đốc Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), chủ đầu tư dự án thành phần 3 - các công trình thiết yếu trong sân bay Long Thành, dự án có 16 gói thầu xây lắp chính. Đến nay, tổng giá trị sản lượng thực hiện đạt hơn 86% giá trị hợp đồng.

Tại gói thầu 4.8, các tuyến đường kết nối số 1 và số 2 đã được nối thông bằng bê tông nhựa. Những đoạn đường từ cổng chính vào nhà ga tiếp tục được hoàn thiện mặt đường, vỉa hè và cảnh quan.

Tuy nhiên, khối lượng còn lại không chỉ tập trung vào giao thông mà còn gồm hệ thống công trình ngầm phục vụ cấp điện, cấp nước và các hạ tầng kỹ thuật thiết yếu.

Liên danh nhà thầu đã huy động hơn 2.000 nhân sự cùng 186 thiết bị, tổ chức thi công theo từng khu vực. Theo kế hoạch, tuyến đường trục chính từ cổng số 1 đến nhà ga cơ bản hoàn thành trong tháng 10/2026; đoạn từ nhà ga đến cuối tuyến hoàn thành trong tháng 11. Các hạng mục vỉa hè, cây xanh, sơn kẻ đường và biển báo tiếp tục được hoàn thiện trong tháng 12.

Khó khăn lớn hiện nay là nguồn cung vật liệu, đặc biệt là đá xây dựng và nhựa đường. Theo Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn, đơn vị đứng đầu liên danh thi công, trong tháng 10, tháng 11 và đầu tháng 12/2026, gói thầu cần khoảng 200.000 tấn bê tông nhựa nguội để hoàn thiện các hạng mục.

Nhà thầu kiến nghị địa phương chỉ đạo các doanh nghiệp sản xuất đá tăng thời gian hoạt động, đồng thời đề nghị cơ quan chức năng tháo gỡ vướng mắc về nguồn cung nhựa đường. Việc bảo đảm đủ vật liệu được xác định là điều kiện quan trọng để duy trì tiến độ, phấn đấu hoàn thành các hạng mục trong tháng 12/2026.

Nhà ga hành khách chuyển trọng tâm sang lắp đặt thiết bị, hoàn thiện hệ thống kỹ thuật và vận hành thử. Ảnh: DK

Tại gói thầu 5.10, phần xây dựng cơ bản nhà ga hành khách đã hoàn thành. Trọng tâm hiện nay chuyển sang lắp đặt thiết bị, hoàn thiện các hệ thống kỹ thuật và kiểm tra khả năng vận hành đồng bộ.

Các hệ thống xử lý hành lý, soi chiếu an ninh, mạng dữ liệu và dây chuyền kỹ thuật chuyên ngành đang được triển khai. Công tác kiểm tra thiết bị, chạy thử và thử nghiệm liên động được thực hiện nhằm phát hiện, xử lý những bất cập trước khi nhà ga đón khách.

Song song đó, ACV phối hợp với đơn vị tư vấn sân bay Incheon xây dựng 55 kịch bản vận hành. Trong tháng 9/2026, hai kịch bản đã được thử nghiệm với sự tham gia của các đơn vị liên quan, tập trung đánh giá khả năng phối hợp giữa các bộ phận cũng như mức độ sẵn sàng của hạ tầng, thiết bị và nhân sự.

Theo phương án khai thác ban đầu, khu cánh Tây và khu trung tâm nhà ga được ưu tiên hoàn thiện, bố trí 4 đảo làm thủ tục check-in phục vụ cả chuyến bay nội địa và quốc tế. Giai đoạn từ tháng 12/2026 đến tháng 3/2027, khu vực này dự kiến đáp ứng khoảng 20-30 chuyến bay mỗi ngày.

Nhà ga hàng hóa số 1 đang được đẩy nhanh thi công, hướng tới phương án khai thác từng phần từ cuối năm 2026. Ảnh: DK

Tính phương án khai thác từng phần

Với gói thầu 7.8, gồm nhà ga hàng hóa số 1 và các công trình phụ trợ, khối lượng thi công hiện đạt khoảng 50%. Do thời gian lựa chọn nhà thầu kéo dài, quỹ thời gian thi công thực tế bị rút ngắn, ảnh hưởng đến tiến độ triển khai.

Trước tình hình này, chủ đầu tư đã rà soát các phần việc chậm, điều chỉnh phạm vi công việc và chuyển giao một số hạng mục cho nhà thầu đủ năng lực nhằm tăng tốc thi công. Các đơn vị đặt mục tiêu hoàn thành phần kết cấu và mái bao che vào cuối tháng 11/2026, đồng thời triển khai lắp đặt hệ thống bên trong.

Vướng mắc lớn nhất là một số thiết bị chuyên ngành, đặc biệt hệ thống vận hành hàng hóa tự động, phụ thuộc nguồn cung nước ngoài và dự kiến đến công trường vào đầu tháng 2/2027.

Để không ảnh hưởng kế hoạch khai thác ban đầu, các bên đang làm việc với nhà cung cấp nhằm rút ngắn thời gian bàn giao, đồng thời nghiên cứu phương án khai thác từng phần, kết hợp quy trình thủ công trong thời gian hệ thống tự động chưa hoàn thiện.

Theo lộ trình dự kiến, một phần nhà ga hàng hóa số 1 sẽ phục vụ hàng hóa nội địa từ ngày 24/12/2026. Từ tháng 1/2027, nhà ga dự kiến tiếp nhận hàng hóa trên các chuyến bay quốc tế, ngoại trừ các tuyến đi châu Âu và Hoa Kỳ. Việc khai thác được phối hợp với cơ quan hải quan, kiểm dịch và các đơn vị liên quan để đáp ứng yêu cầu quản lý.

Tại gói thầu 11.5, nhà để xe gồm ba khối P1, P2 và khối trung tâm đang được thi công theo từng khu vực. Do phát sinh thay đổi thiết kế tại khối trung tâm, tiến độ hiện chưa đáp ứng kế hoạch hợp đồng.

Nhà thầu tăng cường nhân lực, thiết bị tại khu vực nhà để xe để bảo đảm tiến độ khai thác ban đầu của sân bay Long Thành. Ảnh: DK

Liên danh nhà thầu đã phối hợp với chủ đầu tư xây dựng phương án ưu tiên hoàn thành một cánh nhà để xe trước ngày 30/11/2026, đáp ứng khoảng 50% công suất khai thác ban đầu.

Công trường hiện duy trì gần 1.000 công nhân. Tổng số lao động đã được huy động qua nhiều đợt là hơn 4.000 người.

Trước nhu cầu cao điểm khoảng 1.800 công nhân, liên danh tiếp tục ký hợp đồng với các nhà thầu phụ, tổ đội thi công và chuẩn bị bổ sung khoảng 700 lao động.

Các đơn vị đồng thời bảo đảm máy móc, vật tư và nguồn tài chính, duy trì thanh toán cho nhà thầu phụ để tránh gián đoạn thi công.

Riêng khối trung tâm có khách sạn quá cảnh sẽ tiếp tục được hoàn thiện theo tiêu chuẩn 4 sao, dự kiến trong quý II/2027. Các hạng mục còn lại được triển khai theo nhu cầu khai thác và lộ trình gia tăng lượng hành khách.

Bên cạnh tiến độ xây lắp, ACV đang phối hợp với các nhà thầu và đơn vị tư vấn triển khai công tác nghiệm thu, hoàn thiện hồ sơ kỹ thuật và thủ tục cấp phép.

Dự kiến, ba đợt thử nghiệm vận hành tổng thể (ORAT) được tổ chức trong các tháng 9-10, tháng 11 và tháng 12/2026, tập trung vào bốn nhóm lĩnh vực: phục vụ hành khách và giao thông kết nối; phục vụ hành lý; khai thác khu bay; an ninh, an toàn và công nghệ thông tin.

Kế hoạch thử nghiệm tham chiếu kinh nghiệm quốc tế cùng khuyến nghị của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) và Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO), nhằm đánh giá mức độ sẵn sàng của hạ tầng, thiết bị, quy trình và nhân sự trước khi sân bay hoạt động.

Về pháp lý, ACV đang khẩn trương hoàn thiện hồ sơ khai thác để trình cơ quan chức năng xem xét, phê duyệt. Trong tháng 10 và tháng 11/2026, các thủ tục quan trọng như giấy chứng nhận khai thác cảng hàng không, giấy phép cung cấp dịch vụ, tài liệu khai thác sân bay, tài liệu khai thác nhà ga T1 và chương trình an ninh hàng không dự kiến được xem xét, xử lý.

Theo phapluatplus.baophapluat.vn