Nhằm tăng khả năng kết nối liên vùng, nội vùng về phía Tây, đồng thời tạo sự liên thông giữa hệ thống cao tốc hiện có với các tỉnh, thành phố miền Bắc và Thủ đô Hà Nội, Quảng Ninh đang chủ động nghiên cứu, chuẩn bị các điều kiện để đầu tư tuyến đường kết nối từ cao tốc Hải Phòng - Hạ Long đến đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội.

Tuyến đường được kỳ vọng sẽ bổ sung một trục giao thông chiến lược, mở thêm không gian và hành lang phát triển mới cho khu vực phía Tây thành phố Quảng Ninh.

Đề xuất bổ sung tuyến cao tốc vào quy hoạch mạng lưới đường bộ

Nhận thấy những lợi thế và tiềm năng phát triển khi hình thành tuyến giao thông mới, Quảng Ninh đã chủ động nghiên cứu phương án đầu tư, hướng tuyến và dự kiến bố trí nguồn vốn từ ngân sách địa phương để triển khai dự án.

Tại Kỳ họp không thường lệ thứ nhất, Quốc hội khóa XVI, Đoàn ĐBQH thành phố Quảng Ninh đã có công văn gửi Chủ tịch Quốc hội, đề nghị xem xét bổ sung tuyến đường cao tốc kết nối từ cao tốc Hải Phòng - Hạ Long đến đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội vào Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Đoàn ĐBQH thành phố Quảng Ninh đồng thời bày tỏ sự thống nhất cao với chủ trương đầu tư dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội, xác định đây là công trình có vai trò quan trọng trong việc mở rộng không gian phát triển và tăng cường liên kết vùng.

Theo đó, khi sân bay Gia Bình và đường Vành đai 5 hoàn thành, khả năng kết nối giữa Bắc Ninh, Hà Nội, Hưng Yên, Hải Phòng và Quảng Ninh sẽ được tăng cường, từng bước hình thành trục liên kết giao thông quan trọng, tạo thêm động lực phát triển kinh tế - xã hội cho toàn khu vực.

Đoàn ĐBQH thành phố Quảng Ninh cũng khẳng định quyết tâm của địa phương trong việc triển khai tuyến đường kết nối từ cao tốc Hải Phòng - Hạ Long đến đường Vành đai 5, qua đó tạo thêm điều kiện phát triển kinh tế, du lịch, giao thương và mở rộng không gian liên kết vùng.

Theo phương án đang được Quảng Ninh nghiên cứu, tuyến đường có chiều dài khoảng 55km. Điểm đầu tại nút giao Hạ Long Xanh, Km6+700 trên tuyến cao tốc Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái, thuộc phường Tuần Châu.

Điểm cuối kết nối với đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội trên địa bàn TP Hải Phòng, thuộc phường Trần Nhân Tông; đồng thời có các tuyến nhánh kết nối với cao tốc Hải Phòng - Gia Bình.

Đoạn tuyến đi qua địa bàn thành phố Quảng Ninh dự kiến song hành với tuyến đường Ven Sông. Tuyến được nghiên cứu theo tiêu chuẩn cao tốc 6 làn xe, tốc độ thiết kế 120km/h, tổng mức đầu tư khoảng 22.000 tỷ đồng.

Chủ động hoàn thiện hồ sơ, sẵn sàng triển khai khi được chấp thuận

Để chuẩn bị cho dự án, ông Bùi Văn Khắng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố Quảng Ninh, yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Khu vực I cùng các đơn vị liên quan tiếp thu, tổng hợp các ý kiến đóng góp, tiếp tục hoàn thiện hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi.

Trong đó, hồ sơ cần phân tích rõ tính chất kết nối liên vùng, nội vùng cũng như hiệu quả của dự án đối với việc mở rộng không gian phát triển, tăng khả năng thu hút đầu tư.

Các đơn vị cũng phải xác định cụ thể địa chỉ, trữ lượng nguồn vật liệu dự kiến phục vụ quá trình thi công.

Các địa phương có tuyến đường đi qua được yêu cầu khẩn trương nghiên cứu, lập chủ trương đầu tư các tuyến giao thông kết nối với cao tốc, bảo đảm phát huy hiệu quả khai thác khi dự án được triển khai.

Các sở, ngành liên quan sẽ làm việc, thống nhất với TP Hải Phòng để báo cáo Thủ tướng Chính phủ, hướng tới triển khai đồng bộ toàn tuyến.

Sở Tư pháp được giao rà soát các quy trình chuẩn bị đầu tư, tham mưu UBND thành phố báo cáo cấp có thẩm quyền theo đúng quy định.

Theo kế hoạch, dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội dự kiến phấn đấu khởi công trong quý III/2027.

Giai đoạn 2026-2030, dự án được bố trí gần 61.400 tỷ đồng để đầu tư 116km tuyến chính cao tốc đi qua 4 tỉnh, thành phố gồm Ninh Bình, Hưng Yên, Hải Phòng và Bắc Ninh.

Việc chủ động nghiên cứu, chuẩn bị các điều kiện đầu tư tuyến kết nối cao tốc Hải Phòng - Hạ Long với đường Vành đai 5 cho thấy Quảng Ninh đang từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông chiến lược về phía Tây, sẵn sàng triển khai dự án ngay khi được cấp có thẩm quyền chấp thuận.