Ngày 01/11, Ban điều hành dự án thành phần 2, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu cho biết, nút giao Tân Hiệp kết nối cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu với cao tốc Bến Lức - Long Thành chưa thể thông xe trong tháng 10/2026 như kế hoạch.

Mặc dù các hạng mục xây dựng cơ bản hoàn thành, phương án tổ chức giao thông và các thủ tục liên quan vẫn đang được cơ quan chức năng hoàn thiện, dự kiến đưa nút giao vào khai thác trong tháng 11/2026.

Nút giao Tân Hiệp cơ bản hoàn thành các hạng mục xây dựng, dự kiến thông xe trong tháng 11/2026. Ảnh: DK

Nút giao Tân Hiệp giữ vai trò kết nối cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu với cao tốc Bến Lức - Long Thành thông qua nút giao QL51, góp phần hình thành trục giao thông liên hoàn giữa khu vực Đông Nam Bộ và các tỉnh miền Tây.

Đây cũng là điểm kết nối quan trọng nhằm nâng cao hiệu quả khai thác cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đồng thời giảm áp lực giao thông trên QL51.

Theo Ban điều hành dự án thành phần 2, đến nay, các hạng mục xây dựng tại nút giao Tân Hiệp đã cơ bản hoàn thành, đáp ứng yêu cầu kỹ thuật để đưa vào khai thác.

Tuy nhiên, phương án tổ chức giao thông và một số thủ tục liên quan vẫn đang được các cơ quan chức năng phối hợp hoàn thiện. Do đó, thời điểm thông xe phải điều chỉnh sang tháng 11/2026.

Trước đó, đầu tháng 10/2026, trong chuyến kiểm tra tiến độ dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành và các công trình giao thông kết nối, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc đã yêu cầu UBND TP.HCM và UBND TP Đồng Nai phối hợp với các đơn vị liên quan, thống nhất phương án tổ chức giao thông, hoàn thiện thủ tục để đưa nút giao Tân Hiệp vào khai thác trong tháng 10.

Việc sớm đưa nút giao vào hoạt động sẽ tạo kết nối trực tiếp giữa hai tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành và Biên Hòa - Vũng Tàu, đồng thời tạo điều kiện cho ô tô trên 9 chỗ lưu thông trên một phần tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu theo phương án tổ chức giao thông được phê duyệt, qua đó góp phần giảm áp lực phương tiện trên QL51.

Nút giao Tân Hiệp kết nối cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu với cao tốc Bến Lức - Long Thành, góp phần giảm áp lực giao thông trên QL 51. Ảnh: DK

Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đã đưa vào khai thác đồng bộ toàn bộ tuyến chính từ tháng 5/2026. Tuy nhiên, trong giai đoạn đầu, phương tiện được phép lưu thông chỉ giới hạn ở ô tô dưới 9 chỗ.

Trong khi đó, cao tốc Bến Lức - Long Thành chính thức khai thác đồng bộ toàn tuyến từ ngày 1/10/2026. Hiện tuyến cao tốc này đón hơn 25.000 lượt phương tiện mỗi ngày, góp phần giảm tải cho cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, tuyến đường đang chịu áp lực giao thông lớn.

Khi nút giao Tân Hiệp được thông xe, các phương tiện sẽ có thêm lựa chọn di chuyển giữa các tuyến cao tốc trong khu vực. Theo đó, phương tiện từ cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây có thể kết nối với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu qua nút giao Long Thành; đồng thời, phương tiện từ cao tốc Bến Lức - Long Thành có thể tiếp cận cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu thông qua nút giao Tân Hiệp.

Việc hoàn thiện các điểm kết nối này sẽ từng bước hình thành mạng lưới cao tốc liên hoàn, nâng cao khả năng lưu thông giữa TP.HCM, Đồng Nai và các địa phương trong vùng, đồng thời phát huy hiệu quả đầu tư của các tuyến cao tốc đã đưa vào khai thác.