Tin90p.com - Lâm Đồng đề xuất chi hơn 2.772 tỉ đồng nâng cấp Quốc lộ 55, xây mới 8 cầu cạn

Đăng lúc: 2026-10-28 07:01:00 | Bởi: admin | Lượt xem: 1 | Chuyên mục: Kinh tế

Lâm Đồng đề xuất nâng cấp gần 71km Quốc lộ 55 với vốn hơn 2.772 tỉ đồng, kỳ vọng xử lý sạt lở, ngập úng, mở rộng hạ tầng và tăng kết nối giao thông liên vùng.

Đề xuất nâng cấp gần 71km Quốc lộ 55

Ngày 27.10, Sở Tài chính tỉnh Lâm Đồng cho biết đã trình báo cáo thẩm định dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 55, đoạn từ ngã ba Đại Bình, phường B’Lao đến xã Đồng Kho, để UBND tỉnh xem xét, quyết định chủ trương đầu tư.

Trước đó, ngày 13.10, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Lâm Đồng đã thống nhất chủ trương đầu tư dự án. UBND tỉnh sau đó giao Sở Tài chính phối hợp với các đơn vị liên quan hoàn thiện báo cáo thẩm định, làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo.

Theo phương án đề xuất, tuyến đường có chiều dài khoảng 70,85km, điểm đầu tại Km158+247, giao với đường ĐT.717 thuộc xã Đồng Kho; điểm cuối tại Km229+100, giao với Quốc lộ 20 thuộc phường B’Lao.

Tuyến đường cơ bản bám theo hiện trạng, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III miền núi, với vận tốc thiết kế 60km/h. Đối với các đoạn thông thường, nền đường rộng 9m, mặt đường rộng 6m.

Riêng một số đoạn đi qua trung tâm xã Bảo Lâm 3 và phường B’Lao sẽ được đầu tư theo tiêu chuẩn đường đô thị 4 làn xe, với nền đường rộng 21,5m.

 Một điểm gây ngập thường xuyên khi xảy ra mưa lớn trên Quốc lộ 55 đoạn qua thôn 8 (xã Bảo Lâm 3). Ảnh: Phúc Khánh (chụp tháng 8/2026)

Dự án dự kiến xây mới 8 cầu cạn vượt địa hình, đồng thời đầu tư hệ thống kè chắn, gia cố mái taluy, công trình thoát nước và các hạng mục bảo đảm an toàn giao thông.

Những hạng mục này nhằm nâng cao khả năng khai thác tuyến đường, hạn chế tác động của địa hình phức tạp và thời tiết bất lợi.

Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 2.772 tỉ đồng, từ nguồn ngân sách Trung ương và ngân sách địa phương.

Trong giai đoạn 2026–2030, dự kiến bố trí 2.238 tỉ đồng; hơn 534 tỉ đồng còn lại được phân bổ trong giai đoạn 2031–2035. Riêng năm 2026, tỉnh đã bố trí 2 tỉ đồng để chuẩn bị đầu tư.

Kỳ vọng khắc phục sạt lở, ngập úng trên tuyến đường huyết mạch.

Theo Sở Tài chính tỉnh Lâm Đồng, Quốc lộ 55 hiện có quy mô từ đường cấp III đến cấp IV, mặt đường xuống cấp, chưa được đầu tư đồng bộ, ảnh hưởng đến khả năng lưu thông và nhu cầu đi lại của người dân.

Đây là một trong những tuyến giao thông quan trọng của tỉnh, kết nối các khu vực phía Đông và phía Tây, phục vụ vận chuyển hàng hóa, đi lại và phát triển kinh tế - xã hội. Tuy nhiên, nhiều đoạn đường nhỏ hẹp, xuống cấp; một số vị trí thường xuyên xảy ra sạt lở, ngập sâu khi mưa lớn, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Ông Lê Mạnh Hùng, người dân xã Bảo Lâm 3, cho biết sau sáp nhập, lưu lượng phương tiện lưu thông trên Quốc lộ 55 ngày càng tăng, trong khi hạ tầng tuyến đường chưa đáp ứng tốt nhu cầu thực tế.

Theo ông Hùng, mặt đường nhỏ hẹp, nhiều đoạn hư hỏng, cùng tình trạng sạt lở và ngập nước vào mùa mưa khiến việc đi lại của người dân gặp không ít khó khăn.

Người dân mong muốn Nhà nước sớm quan tâm đầu tư nâng cấp, mở rộng tuyến đường nhằm bảo đảm giao thông thông suốt, tạo điều kiện vận chuyển hàng hóa, phát triển sản xuất và nâng cao đời sống.

Việc nâng cấp Quốc lộ 55 được kỳ vọng tăng cường kết nối giao thông giữa các khu vực trong tỉnh Lâm Đồng, đồng thời tạo thuận lợi cho việc liên kết với các tuyến giao thông quan trọng, trong đó có cao tốc Bắc - Nam và mạng lưới giao thông kết nối TP.HCM.

Hơn 41ha đất quy hoạch rừng nằm trong phạm vi dự án

Theo phương án đề xuất, dự án dự kiến sử dụng khoảng 131,32ha đất, trong đó diện tích phải thu hồi bổ sung khoảng 72,78ha.

Đáng chú ý, khoảng 41,66ha đất nằm trong quy hoạch 3 loại rừng, gồm 19,43ha rừng phòng hộ và 22,23ha rừng sản xuất. Đây là nội dung cần được rà soát kỹ trong quá trình hoàn thiện hồ sơ và thực hiện các thủ tục đầu tư.

Tỉnh Lâm Đồng đề xuất đầu tư hơn 2.772 tỉ đồng nâng cấp Quốc lộ 55. Ảnh: Phúc Khánh (chụp ngày 27.10)

Sở Tài chính yêu cầu chủ đầu tư xác định chính xác diện tích rừng cần chuyển mục đích sử dụng, đồng thời thực hiện đầy đủ các thủ tục theo quy định pháp luật.

Trong giai đoạn lập báo cáo nghiên cứu khả thi, chủ đầu tư cũng phải tổ chức khảo sát, đánh giá các khu vực có nguy cơ sạt trượt, từ đó lựa chọn giải pháp thiết kế và thi công phù hợp, bảo đảm an toàn công trình cũng như hoạt động giao thông trong quá trình xây dựng và khai thác.

Theo đánh giá sơ bộ, dự án không phát sinh trường hợp phải bố trí tái định cư.

Hiện việc hoàn thiện báo cáo thẩm định và các thủ tục liên quan sẽ là cơ sở để UBND tỉnh Lâm Đồng xem xét, quyết định chủ trương đầu tư.

Nếu được thông qua và triển khai theo kế hoạch, dự án sẽ góp phần cải thiện hạ tầng giao thông, khắc phục những bất cập trên Quốc lộ 55, đáp ứng nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.

Theo phapluatplus.baophapluat.vn