Những ngày giữa tháng Chạp, trên công trường đường Hương lộ 2 kết nối QL51 và cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, nhịp thi công diễn ra sôi động. Công nhân bám mặt đường, cầu, miệt mài hoàn thiện những hạng mục cuối cùng để kịp đưa tuyến đường chiến lược này vào khai thác trong ít ngày tới.

Từ QL51 nhìn vào tuyến Hương lộ 2, trước mắt phóng viên là con đường mới mở trải dài, mặt nhựa đen óng, có những đoạn vừa thảm xong còn vương mùi nhựa nóng. Dải phân cách đã hiện rõ hình hài, trụ đèn chiếu sáng vươn lên thẳng tắp, báo hiệu ngày con đường đón những chuyến xe qua lại đang đến rất gần.

Đoạn 1 Hương lộ 2 nối QL51 - An Hòa - Long Hưng đang hoàn thiện, sẽ kết nối về cao tốc Long Thành.

Sau gần 5 năm thi công, đoạn 1 Hương lộ 2 nay đã thành một vệt đường nối dài, tăng tốc đua chặng cuối để sớm thông xe trong khoảng một tuần tới. Không khí công trường không còn dàn trải mà tập trung vào từng hạng mục, đúng chất của một công trình cận kề vạch đích.

Máy rải nhựa tiến chậm, phía sau là xe lu ép từng lớp đường cho phẳng lì. Công nhân làm việc khẩn trương, tích cực bởi ai cũng hiểu chỉ ít ngày nữa thôi, Hương lộ 2 sẽ rời vai trò công trường để trở thành mạch giao thông mới của khu vực, góp phần giảm tải cho QL51 đoạn qua một số phường, xã của tỉnh Đồng Nai.

Các mũi thi công được bố trí dày đặc ở khu vực giáp ranh đường An Hòa - Long Hưng và cầu An Hòa 2. Xe lu, xe rải nhựa nối đuôi nhau, từng mét đường được hoàn thiện trong sự giám sát chặt chẽ của đội ngũ kỹ sư và tư vấn.

Khi hoàn chỉnh, Hương lộ 2 sẽ rút ngắn đường về TP.HCM và giảm tải cho QL51.

Hương lộ 2 (đoạn 1) nối từ QL51 đến đường An Hòa - Long Hưng, được xem là cung đường chiến lược cùng với cầu Vàm Cái Sứt và Hương lộ 2 đoạn 2, giúp người dân Đồng Nai tiếp cận nhanh đến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Khi đưa vào khai thác đủ hai đoạn của tuyến đường, quãng đường di chuyển về TP.HCM sẽ được rút ngắn đáng kể, đồng thời chia sẻ áp lực cho QL51, tuyến huyết mạch đã quá tải suốt nhiều năm qua.

“Thời điểm này anh em chia ca, làm xuyên trưa, làm tận đêm, tranh thủ từng ngày thời tiết thuận lợi để hoàn thành thảm nhựa, sơn kẻ vạch và lắp đặt hệ thống chiếu sáng, biển báo… Áp lực rất lớn nhưng ai cũng mong tuyến đường sớm thông xe để phục vụ bà con đi lại dịp Tết năm nay. Ở tuyến này anh em cũng thi công nhanh, chỉ là vướng mặt bằng quá lâu nên thời gian triển khai bị kéo dài”, một kỹ sư trẻ chia sẻ.

Theo ông Nguyễn Linh, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai, các hạng mục cuối đang được đẩy nhanh tiến độ, công nhân tập trung thảm nhựa, hoàn thành cầu An Hòa 2. Dự kiến khoảng ngày 20/1, tuyến đường sẽ được hoàn thành và sớm đưa vào khai thác, đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao trong dịp Tết Nguyên đán.

Đoạn 2 Hương lộ 2 được thông qua đầu tư PPP gần 6.000 tỷ đồng, triển khai giai đoạn 2025-2028.

Thực tế, đoạn 1 sắp hoàn thành, nhưng Hương lộ 2 chỉ thực sự phát huy trọn vẹn vai trò khi đoạn 2 nối từ khu vực Long Hưng đến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây được đầu tư đồng bộ. Đối với đoạn 2, mới đây HĐND tỉnh Đồng Nai đã thông qua chủ trương đầu tư theo hình thức PPP, với tổng mức đầu tư dự kiến gần 6.000 tỷ đồng, triển khai trong giai đoạn 2025 - 2028.

Khi hoàn chỉnh toàn tuyến dài khoảng 15,5 km, Hương lộ 2 không chỉ là tuyến “chia lửa” cho QL51 mà còn hình thành trục đường ven sông Đồng Nai, kết nối các khu đô thị mới, mở ra dư địa phát triển kinh tế, xã hội cho khu vực phía Đông TP.HCM và tỉnh Đồng Nai.

Trước mắt, chỉ trong ít ngày nữa, đoạn đường nối QL51 ấy sẽ chính thức thông xe, khép lại một chặng chờ đợi kéo dài suốt nửa thập kỷ, mở ra một lối đi mới cho người dân Đồng Nai ngay thềm Tết Nguyên đán.