Chiều 15/6, HĐND TP Hà Nội đã thông qua Đề án "Vùng phát thải thấp trong Vành đai 1, TP Hà Nội", quy định lộ trình hạn chế, cấm một số phương tiện sử dụng nhiên liệu xăng, dầu nhằm giảm ô nhiễm không khí.

Theo Đề án, Hà Nội triển khai vùng phát thải thấp theo ba giai đoạn.

Giai đoạn 1 thực hiện thí điểm tại khu vực 1, 2 thuộc phường Hoàn Kiếm từ ngày 1/7 đến 31/12/2026. Thành phố chưa áp dụng cấm hoàn toàn xe máy xăng mà tập trung tuyên truyền, nâng cao nhận thức và mức độ sẵn sàng của người dân, doanh nghiệp.

Trong giai đoạn này, các phương tiện bị hạn chế theo khung giờ từ 19 giờ đến 24 giờ vào các ngày thứ sáu, thứ bảy, chủ nhật tại khu vực đi bộ quanh hồ Hoàn Kiếm và chợ đêm; các phương tiện ưu tiên vẫn hoạt động 24/24 giờ.

Đối với xe mô tô, xe gắn máy kinh doanh trên nền tảng phần mềm kết nối vận tải, thành phố khuyến khích hạn chế hoạt động, chưa cấm. Các đơn vị cung cấp nền tảng có trách nhiệm điều hướng phương tiện trên phần mềm quản lý, đồng thời khuyến khích chuyển đổi sang phương tiện xanh.

Xe cá nhân được khuyến khích hạn chế sử dụng đối với mô tô sản xuất, nhập khẩu trước năm 2008 và xe gắn máy sản xuất, nhập khẩu trước năm 2016.

Với ô tô từ 16 chỗ trở lên (trừ xe buýt, xe chở học sinh, xe đưa đón cán bộ, công nhân viên), chỉ được hoạt động ngoài giờ cao điểm; Trường hợp cần hoạt động trong giờ cao điểm phải được Công an TP Hà Nội chấp thuận bằng văn bản.

Các loại xe tải cũng được phân loại để kiểm soát. Xe tải dưới 2 tấn chỉ được hoạt động ngoài giờ cao điểm; xe từ 2 đến 3,5 tấn chỉ được hoạt động từ 21 giờ đến 6 giờ sáng hôm sau; xe trên 3,5 tấn cũng chỉ được hoạt động trong khung giờ này và phải có sự chấp thuận của cơ quan chức năng nếu hoạt động ngoài quy định.

Sang giai đoạn 2, từ ngày 1/1/2027 đến 31/12/2027, vùng phát thải thấp được mở rộng tại khu vực Hoàn Kiếm và Cửa Nam.

Theo đó, xe mô tô, xe gắn máy kinh doanh trên nền tảng công nghệ sử dụng nhiên liệu hóa thạch sẽ bị cấm lưu thông trong vùng phát thải thấp. Xe tải có khối lượng toàn bộ trên 3,5 tấn cũng bị cấm hoàn toàn trong khu vực này.

Bước sang giai đoạn 3, từ ngày 1/1/2028 đến 31/12/2029, vùng phát thải thấp sẽ được triển khai trên toàn bộ khu vực trong Vành đai 1.

Từ thời điểm này, Hà Nội sẽ cấm xe mô tô, xe gắn máy kinh doanh trên nền tảng ứng dụng sử dụng xăng lưu thông trong khu vực. Đồng thời, xe máy của người dân sử dụng xăng không đạt quy chuẩn khí thải mức 3 trở lên theo QCVN 99:2025/BNNMT cũng sẽ không được đi vào vùng phát thải thấp.

Như vậy, thời điểm cấm xe máy xăng kh