Ngày 18/5, Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội phối hợp cùng Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội và liên danh nhà đầu tư tổ chức bàn giao hồ sơ phương án tuyến Quốc lộ 1A tỷ lệ 1/500 đối với đoạn từ nút giao Vành đai 1 tại hầm Kim Liên đến khu vực Cầu Giẽ.

Đây là dự án thuộc trục không gian Quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang, tái thiết đô thị phía Nam Thủ đô, được triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BT.

Theo phương án quy hoạch, toàn tuyến dài khoảng 36,3 km. Điểm đầu kết nối với khu vực hầm Kim Liên thuộc địa bàn các phường Kim Liên và Bạch Mai, trong khi điểm cuối nối về nút giao Cầu Giẽ tại xã Đại Xuyên.

Tuyến đường đi qua hàng loạt phường, xã của Hà Nội như Phương Liệt, Tương Mai, Định Công, Hoàng Liệt, Yên Sở, Thanh Trì, Ngọc Hồi, Thường Tín, Phú Xuyên, … tạo thành trục giao thông xuyên suốt theo hướng Bắc - Nam.

Đáng chú ý, đoạn qua ga Phú Xuyên sẽ được nghiên cứu điều chỉnh hướng tuyến thay vì bám theo hiện trạng nhằm khai thác hiệu quả quỹ đất khu vực sau khi tuyến đường sắt quốc gia được cải dịch.

Dự án được thiết kế theo tiêu chuẩn trục đô thị hiện đại với mặt cắt ngang lên tới 90 m.

Trong đó, tuyến chính bố trí 10 làn xe, hai bên có đường gom riêng mỗi chiều 3 làn cùng hệ thống hè đường và dải phân cách đồng bộ.

Trên toàn tuyến sẽ hình thành 11 nút giao lớn kết nối trực tiếp với các tuyến vành đai và trục giao thông huyết mạch của Hà Nội như Vành đai 1, 2, 2,5, 3, 3,5, 4, 4,5 cùng nhiều tuyến đường chiến lược khác.

Theo kế hoạch, Hà Nội dự kiến tổ chức lễ khởi công dự án vào sáng 19/5. Thành phố đặt mục tiêu hoàn thành công trình trong năm 2027.

Trước đó, ngày 11/5, HĐND TP Hà Nội đã thông qua chủ trương đầu tư dự án. Tổng diện tích sử dụng đất khoảng 337 ha với tổng mức đầu tư sơ bộ gần 162.000 tỷ đồng.

Dự án không chỉ phục vụ nhu cầu giao thông liên vùng mà còn được kỳ vọng tạo động lực chỉnh trang đô thị dọc Quốc lộ 1A, mở rộng không gian phát triển về phía Nam Hà Nội và tăng khả năng kết nối với các đại đô thị trong tương lai.

Sau khi hoàn thành, tuyến đường sẽ góp phần giảm áp lực giao thông trên nhiều trục hướng tâm, phân bổ lưu lượng giữa các tuyến vành đai và hạn chế ùn tắc tại khu vực cửa ngõ phía Nam Thủ đô.

Theo phương án được phê duyệt, dự án sẽ thực hiện theo hình thức BT và thanh toán bằng quỹ đất.

Thành phố đang nghiên cứu các khu đô thị mới như Liên Hà, Bắc Hồng và Yên Thường để phục vụ phương án thanh toán cho nhà đầu tư sau khi rà soát tối đa quỹ đất dọc tuyến.

Liên danh thực hiện dự án gồm Tập đoàn Vingroup - Công ty CP cùng nhiều doanh nghiệp đối tác trong lĩnh vực đầu tư và phát triển bất động sản.