Theo đó, phạm vi thông xe tạm đối với dự án thành phần 1 dài 16km, bắt đầu từ điểm đầu Km0+000 kết nối tuyến tránh Biên Hòa (đường Võ Nguyên Giáp) và kết thúc tại Km16+000, kết nối với điểm đầu dự án thành phần 2 ở phường Long Thành, TP Đồng Nai. Thời gian dự kiến bắt đầu tổ chức lưu thông từ 17h ngày 18/5/2026.

Khi đưa vào khai thác tạm, tuyến chỉ cho phép ô tô con dưới 9 chỗ lưu thông, đồng bộ với phương án tổ chức giao thông đang áp dụng trên các dự án thành phần 2 và 3. Các loại phương tiện khác hiện chưa được phép lưu thông trên tuyến.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP Đồng Nai, việc tổ chức thông xe hiện nay là phương án khai thác tạm thời trong quá trình hoàn thiện dự án nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.

Đến nay, tuyến chính và hệ thống an toàn giao thông cơ bản đã hoàn thành.

Tuy nhiên, một số hạng mục như đường đầu cầu vượt ngang, đường gom và các công trình phụ trợ vẫn đang tiếp tục được thi công, hoàn thiện.

Để phục vụ thi công và đảm bảo an toàn giao thông tại các vị trí cầu vượt ngang chưa hoàn thiện, cơ quan chức năng cũng tổ chức lại lưu thông tại một số tuyến kết nối dân cư hai bên cao tốc.

Cụ thể, tại khu vực cầu vượt ngang Km4+443 (đường Hàm Nghi), các phương tiện di chuyển từ khu dân cư Thiên Bình ra QL51 sẽ đi theo đường Hàm Nghi, vào đường song hành bên trái cầu vượt, rẽ trái vào đường gom dự án rồi lưu thông khoảng 600m đến đường số 6 (KCN Tam Phước) để ra QL51. Chiều lưu thông ngược lại tổ chức tương tự.

Trong khi đó, tại khu vực cầu vượt ngang Km6+154 (đường Phùng Hưng), các phương tiện từ hướng Trảng Bom đi QL51 sẽ lưu thông đến Km1+600 đường Phùng Hưng, rẽ vào đường số 3 (KCN Tam Phước), tiếp tục khoảng 1,2km đến đường số 6 trước khi ra Quốc lộ 51.

Riêng người dân sinh sống trong phạm vi thi công dọc hai bên đường Phùng Hưng sẽ đi vào đường song hành, rẽ phải vào đường gom dự án, sau đó di chuyển khoảng 1km đến đường số 6 để kết nối QL51.

Để bảo đảm an toàn trong quá trình khai thác tạm, Ban QLDA khuyến cáo người dân chấp hành nghiêm hệ thống biển báo, hướng dẫn của lực lượng chức năng; đi đúng làn đường, tốc độ quy định; giảm tốc độ và chú ý quan sát tại các khu vực còn thi công.

Đồng thời, người điều khiển phương tiện tuyệt đối không dừng, đỗ xe sai quy định, quay đầu, đi ngược chiều hoặc tự ý ra vào tuyến cao tốc tại các vị trí không được phép.

Việc đưa đoạn 16km cuối cùng của dự án thành phần 1 vào khai thác tạm cũng đồng nghĩa toàn tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dài 54km sẽ được vận hành đồng bộ, tạo trục kết nối nhanh từ TP.HCM - TP Đồng Nai, góp phần chia lửa với QL51 vốn thường xuyên quá tải, đặc biệt vào dịp cuối tuần và lễ, tết.