Xét đề nghị của Bộ Xây dựng tại các Báo cáo số 410/BC-BXD ngày 20/10/2026 và số 424/BC-BXD ngày 27/10/2026 về tình hình thực hiện Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc giao Bộ Xây dựng chỉ đạo Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) xây dựng phương án tổ chức khai thác bảo đảm tuyệt đối an ninh, an toàn, khả thi, hiệu quả; chủ trì, phối hợp với Bộ Công an, Bộ Quốc phòng, Bộ Tài chính, ACV và các cơ quan có liên quan rà soát, đánh giá các phương án, điều kiện cần thiết để đưa Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 vào vận hành, khai thác trước ngày 31/12/2026 theo thẩm quyền, quy định pháp luật; kịp thời báo cáo cấp có thẩm quyền các vấn đề vượt thẩm quyền.

Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc chỉ đạo về việc đẩy nhanh tiến độ triển khai Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1. (Ảnh: IT).

Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc giao Bộ Tài chính tiếp tục chỉ đạo Tổ công tác tháo gỡ khó khăn, vướng mắc của dự án phối hợp với Bộ Công an, Bộ Xây dựng, Bộ Khoa học và Công nghệ và các cơ quan liên quan tiếp tục hướng dẫn, hỗ trợ ACV tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong công tác thanh toán của dự án theo chỉ đạo của Lãnh đạo Chính phủ tại Công văn số 10504/VPCP-CN ngày 14/10/2026.

Ủy ban nhân dân thành phố Đồng Nai và thành phố Hồ Chí Minh tiếp tục chỉ đạo các cơ quan chức năng rà soát khả năng cung ứng nhiên liệu, vật liệu trên địa bàn để ưu tiên cung cấp cho Dự án theo đề xuất cụ thể của ACV.

Tiếp tục tập trung chỉ đạo, đôn đốc hoàn thành các dự án thành phần, công trình giao thông kết nối, hạ tầng kỹ thuật liên quan và các điều kiện phục vụ hoạt động của Cảng hàng không quốc tế Long Thành theo nhiệm vụ được giao; kịp thời, chủ động giải quyết khó khăn, vướng mắc theo thẩm quyền.

Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam tiếp tục, thường xuyên rà soát các khó khăn, vướng mắc về nguồn cung ứng nhiên liệu, vật liệu xây dựng (đặc biệt là đá xây dựng, nhựa đường), trong công tác thanh, quyết toán Dự án; tình hình giải quyết tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc để báo cáo các Tổ công tác trong trường hợp vẫn còn vướng mắc (nếu có).

Khẩn trương có giải pháp cụ thể xử lý các tồn tại, vướng mắc về thanh toán khối lượng thi công cho các nhà thầu; điều chỉnh vật tư, thiết bị so với thiết kế đã được phê duyệt.

Rà soát kỹ khối lượng còn lại của các gói thầu, đặc biệt tại các gói thầu có nguy cơ không hoàn thành đúng tiến độ; xác định rõ tiến độ hoàn thành đối với các hạng mục còn lại, tiến độ hoàn thành công tác xây dựng, công tác lắp đặt thiết bị, công tác hoàn thiện...

Yêu cầu nhà thầu thi công huy động đủ nhân lực, máy móc thiết bị, nhiên liệu và vật liệu để bảo đảm tiến độ cam kết; trường hợp không đáp ứng, ACV phân định rõ trách nhiệm của các bên liên quan, có biện pháp xử lý theo quy định của hợp đồng để bảo đảm tiến độ Dự án.

Khẩn trương hoàn thành việc lập, phê duyệt các kịch bản vận hành thử nghiệm đơn động, liên động các hệ thống cơ điện, phòng cháy chữa cháy, hệ thống thiết bị nhà ga, hệ thống quản lý sân bay đối với gói thầu số 5.10 bảo đảm phù hợp với yêu cầu thiết kế và triển khai thực hiện thử nghiệm sau khi hoàn thành công tác thi công lắp đặt.

Đánh giá cụ thể khả năng khai thác, kết quả Chương trình ORAT, kết quả thử nghiệm lại và các rủi ro còn tồn tại (nếu có).

Phối hợp với Ủy ban nhân dân thành phố Đồng Nai, các chủ đầu tư, đơn vị liên quan nghiên cứu phương án bảo đảm tuyệt đối an ninh, an toàn và điều kiện hậu cần ăn, ở cho người lao động trong khu vực dự án và hành khách có nhu cầu trong giai đoạn dự án vừa thi công, vừa khai thác.

Bên cạnh đó, ACV cần khẩn trương hoàn thành các thủ tục chuẩn bị đầu tư xây dựng các công trình đã được giao, bao gồm: Hangar số 2, ga hàng hoá số 2, ga hàng hoá chuyển phát nhanh và 04 kho hàng (từ số 5 đến số 8); đặc biệt tiến độ triển khai nhà ga hàng hóa số 2, nhà ga hàng hóa chuyển phát nhanh cần được ưu tiên triển khai đáp ứng nhu cầu các hãng hàng không, các doanh nghiệp logistics trong nước và quốc tế.