Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản đề nghị Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cùng các đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí không dừng nghiên cứu, triển khai phương án thu phí mới trên tuyến cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Động thái này được đưa ra trong bối cảnh tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đã bắt đầu khai thác tạm thời, kéo theo nhu cầu tổ chức lại phương án thu phí để phù hợp với hướng lưu thông mới của phương tiện.

Theo phương án được đề xuất, đối với các xe không có dữ liệu đầu vào trên hệ thống, đơn vị vận hành sẽ tạo giao dịch thu phí trực tiếp tại làn đầu ra theo hình thức OTC.

Trong khi đó, với các phương tiện đã ghi nhận thông tin đầu vào nhưng sau khoảng 3 giờ vẫn chưa xuất hiện dữ liệu đầu ra, hệ thống sẽ tạm tính cước với điểm kết thúc hành trình tại nút giao kết nối với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Thời gian áp dụng có thể linh hoạt tùy theo tình hình thực tế khai thác.

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu toàn bộ phương án phải được khẩn trương hoàn thiện và tổ chức vận hành trong ngày 24/5/2026.

Để hạn chế ùn tắc tại khu vực trạm thu phí, VEC được giao nghiên cứu phương án phân luồng riêng cho các phương tiện đi từ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu nhập vào cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Đồng thời, đơn vị này phải tăng cường lực lượng trực vận hành nhằm hỗ trợ xử lý các trường hợp phát sinh trong quá trình thu phí.

Hai doanh nghiệp vận hành hệ thống thu phí tự động là VETC và VDTC có trách nhiệm phối hợp thực hiện công tác tạo giao dịch, hậu kiểm, đối soát dữ liệu và truy thu phí theo quy định.

Theo văn bản của cơ quan quản lý, trong trường hợp đã thực hiện đầy đủ các bước rà soát nhưng vẫn không đủ dữ liệu xác định chính xác lộ trình phương tiện, hoặc chủ xe không phối hợp xác minh thông tin, đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí vẫn phải tiếp tục theo dõi và phối hợp với cơ quan chức năng để thực hiện truy thu.

Khu Quản lý đường bộ IV được giao giám sát quá trình triển khai nhằm đảm bảo việc tổ chức thu phí diễn ra liên tục, an toàn và không gây xáo trộn giao thông trên tuyến.

Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dài khoảng 54 km đã được thông xe toàn tuyến từ ngày 18/5.

Tuy nhiên, do một số nút giao quan trọng vẫn chưa hoàn thiện phương án tổ chức giao thông nên việc kết nối giữa các tuyến cao tốc hiện chưa thực sự thuận lợi.

Việc điều chỉnh phương án thu phí được kỳ vọng sẽ giúp quá trình lưu thông giữa TP HCM, Đồng Nai và khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu thuận tiện hơn trong thời gian tới.