Chỉ 200 triệu đồng lăn bánh ô tô đầu đời

Khi mua ô tô lần đầu, bên cạnh giá niêm yết, người dùng còn phải tính tới các khoản lệ phí trước bạ, lệ phí cấp biển số, bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc, phí sử dụng đường bộ cùng các chi phí đăng ký liên quan.

Trong đó, lệ phí trước bạ thường là khoản lớn nhất. Với ô tô con chạy xăng, mức thu lần đầu phổ biến khoảng 10-12% giá tính lệ phí trước bạ. Lấy ví dụ, với phiên bản thấp nhất của Hyundai Grand i10 có giá niêm yết 360 triệu đồng, chủ xe phải chi thêm 36-43 triệu đồng tùy khu vực đăng ký.

Trong khi đó, xe điện chạy pin hiện được miễn 100% lệ phí trước bạ. Chính sách này khiến xe điện có thêm lợi thế với khách hàng mua ô tô lần đầu hoặc chuyển từ xe máy lên ô tô, đặc biệt là các dòng xe đô thị cỡ nhỏ vốn có mức giá dễ tiếp cận.

Đơn cử, VF 2, mẫu minicar điện mới nhất của VinFast, có giá niêm yết 188 triệu đồng. Từ ngày 19/9 đến hết 19/12/2026, với chương trình “Vì tương lai xanh” lần 2, khách hàng sở hữu ô tô, xe máy xăng của bất kỳ thương hiệu nào hoặc ô tô, xe máy điện VinFast chuyển đổi sang mua VF 2 được ưu đãi 3% trên giá niêm yết.

Do không phát sinh lệ phí trước bạ, người mua chủ yếu cần cộng thêm lệ phí biển số, bảo hiểm, phí sử dụng đường bộ và các khoản đăng ký. Tùy địa phương, tổng chi phí để hoàn tất thủ tục và đưa xe xuống đường vào khoảng trên dưới 200 triệu đồng.

Anh Nguyễn Văn Thắng, 34 tuổi, làm việc tại một công ty logistics ở Hà Nội, cho biết đây là mức thấp hơn dự tính của anh khi bắt đầu tìm ô tô. “Bằng này tiền đi mua xe xăng chắc chắn chỉ mua được xe cũ đời sâu”, anh Thắng nhận định.

Ngoài ra, anh Thắng cũng giảm được áp lực tài chính ban đầu nhờ chương trình “Mua xe 0 đồng” mà VinFast đang triển khai. Khách hàng có thể mua trả góp từ 0 đồng vốn đối ứng. Chương trình áp dụng với các dòng ô tô điện VinFast đến hết ngày 31/12/2026.

Sạc 0 đồng, bảo dưỡng tiết kiệm

Quan trọng hơn, anh Thắng cho rằng đây là thời điểm “hời” để sở hữu VF 2 nhờ các chính sách ưu đãi về chi phí sử dụng. VF 2 hiện được miễn phí tối đa 10 lượt sạc mỗi tháng tại hệ thống V-Green trên toàn quốc đến hết ngày 10/2/2029, tương đương quãng đường di chuyển không mất phí lên tới khoảng 2.000 km mỗi tháng (VF 2 có tầm vận hành lên tới 210 km/lần sạc).

Nhu cầu của anh Thắng hầu như chỉ là đi làm, đưa đón gia đình và di chuyển trong thành phố. Vì vậy, khách hàng này đánh giá, trong thời gian hưởng chính sách, tiền năng lượng cho những hành trình thường ngày có thể được đưa về mức rất thấp, thậm chí gần như bằng 0. Đây là khoản chênh có ý nghĩa khi đặt trong bài toán chi tiêu hằng tháng của người vừa mua chiếc ô tô đầu tiên.

Ngoài ra, do xe điện không có dầu động cơ, lọc gió động cơ, bugi hay dây curoa cam, nên danh mục vật tư cần kiểm tra và thay thế định kỳ ít hơn xe động cơ đốt trong, tiết kiệm cho người dùng cả chi phí bảo dưỡng. Anh Thắng sẽ chỉ cần mang xe vào xưởng định kỳ mỗi 15.000 km hoặc một năm.

Xe đồng thời được bảo hành 5 năm hoặc 130.000 km, kèm dịch vụ cứu hộ 24/7 miễn phí trong thời gian bảo hành. Hệ thống gần 450 xưởng dịch vụ ô tô VinFast tại 34 tỉnh, thành phố cũng thuận tiện cho chủ xe khi tới kỳ bảo dưỡng hoặc cần sửa chữa.

Với người mua ô tô lần đầu, VF 2 là lựa chọn “nhẹ gánh” hàng đầu về chi phí. Khoản tiền phải bỏ ra dễ dự tính ngay từ đầu, trong khi các chi phí phát sinh sau đó cũng được tối ưu. “Combo” này đặc biệt phù hợp với nhóm khách hàng chuyển từ xe máy lên ô tô và muốn kiểm soát ngân sách trong những năm đầu sở hữu.