Đây được xem là bước đi quan trọng nhằm hiện thực hóa định hướng đưa Phú Quốc trở thành trung tâm du lịch, thương mại, tài chính và dịch vụ quốc tế theo chỉ đạo của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm.

Theo nội dung ký kết, hàng loạt dự án hạ tầng giao thông đường bộ, đường sắt đô thị, cảng biển và du lịch quy mô lớn sẽ được triển khai đồng bộ tại Phú Quốc trong giai đoạn tới.

Trong lĩnh vực giao thông, đáng chú ý là tuyến trục cảnh quan ven biển phía Đông dài gần 45 km với tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 14.000 tỷ đồng, mở rộng không gian phát triển cho chuỗi đô thị và du lịch ven biển. Song song là dự án Đại lộ Đông – Tây đảo Phú Quốc rộng 10 làn xe, tổng vốn khoảng 6.780 tỷ đồng, đóng vai trò là trục kết nối xuyên đảo chiến lược.

Nhiều tuyến giao thông huyết mạch khác cũng sẽ được nâng cấp như đường ĐT 975B đoạn Cửa Lấp – Cửa Cạn và đường ĐT 973 đoạn An Thới – Bãi Thơm, góp phần hoàn thiện kết nối Bắc – Nam đảo.

Đặc biệt, Phú Quốc sẽ hình thành mạng lưới giao thông công cộng hiện đại với hai tuyến tàu điện đô thị (Tramway) theo hình thức BOT trên các trục ĐT 973 và ĐT 975B, tổng vốn đầu tư khoảng 30.500 tỷ đồng. Khi kết hợp với tuyến LRT đang được triển khai phục vụ APEC 2027, hệ thống này được kỳ vọng tạo nên mạng lưới giao thông xanh, hiện đại và thông minh đầu tiên tại một đặc khu biển đảo của Việt Nam.

Ở lĩnh vực hàng hải và hàng không, Sun Group sẽ nghiên cứu đầu tư Cảng quốc tế An Thới cùng khu đô thị hỗn hợp du lịch – dịch vụ hậu cần cảng quy mô 40 ha với tổng vốn khoảng 17.000 tỷ đồng. Dự án hướng tới mục tiêu đưa An Thới trở thành “thương cảng quốc tế” có khả năng đón những siêu du thuyền lớn nhất thế giới.

Bên cạnh đó, dự án nâng cấp Cảng hàng không Rạch Giá với tổng vốn khoảng 7.500 tỷ đồng được kỳ vọng tăng cường khả năng kết nối vùng và quốc tế cho Phú Quốc.

Ở lĩnh vực du lịch, Sun Group tiếp tục mở rộng hệ sinh thái nghỉ dưỡng – giải trí tại Nam đảo với dự án công viên, quảng trường văn hóa Núi Ông Quán và tuyến cáp treo số 2 ra Hòn Thơm có tổng vốn hơn 4.300 tỷ đồng. Tuyến cáp treo mới dài khoảng 6 km, công suất phục vụ tới gần 30.000 khách/ngày, góp phần nâng tầm Hòn Thơm thành trung tâm du lịch biển đảo đẳng cấp quốc tế.

Phát biểu tại hội nghị, ông Đặng Minh Trường – Chủ tịch HĐQT Sun Group – cho biết Phú Quốc đang đứng trước “cơ hội lịch sử” để tái định vị vai trò trên bản đồ kinh tế khu vực và thế giới.

Theo ông Trường, việc Phú Quốc được lựa chọn đăng cai Tuần lễ Cấp cao APEC 2027 sẽ tạo cú hích lớn về hạ tầng, thương hiệu và thu hút đầu tư quốc tế. Với lợi thế vị trí chiến lược tại vịnh Thái Lan cùng hệ sinh thái biển đảo đặc biệt, Phú Quốc có đầy đủ điều kiện để trở thành trung tâm du lịch, thương mại, tài chính và nghỉ dưỡng tầm cỡ quốc tế.

Lãnh đạo Sun Group cũng đề xuất nhiều cơ chế đặc thù cho đặc khu Phú Quốc như xây dựng khu thương mại tự do hải đảo, phát triển trung tâm du lịch y tế và giáo dục quốc tế, thí điểm cơ chế “đầu tư luồng xanh” cho các lĩnh vực công nghệ cao, y tế, giáo dục và du lịch chất lượng cao.

Ngoài ra, doanh nghiệp này kiến nghị cho phép thu hút chuyên gia quốc tế thông qua chính sách cư trú dài hạn, linh hoạt lao động nước ngoài và phát triển mô hình kinh tế xanh gắn với bảo tồn rừng nguyên sinh, hệ sinh thái biển.

“Phú Quốc không chỉ là một hòn đảo, mà là nơi Việt Nam có thể viết nên một chương mới trên bản đồ kinh tế quốc tế”, ông Đặng Minh Trường nhấn mạnh.

Phối cảnh dự án Trung tâm triển lãm tại Phú Quốc

Theo kế hoạch, khi các dự án hạ tầng và du lịch mới được triển khai đồng bộ, Phú Quốc sẽ trở thành đặc khu đầu tiên của Việt Nam sở hữu hệ thống hạ tầng giao thông và du lịch theo chuẩn quốc tế, hướng tới mục tiêu trở thành cực tăng trưởng mới của khu vực châu Á – Thái Bình Dương.