Tin90p.com - Cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình chính thức hạ tốc độ tối đa còn 100 km/h
Từ ngày 12/10, các làn xe trên cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình từng được phép chạy tối đa 120 km/h sẽ áp dụng giới hạn mới là 100 km/h. Việc điều chỉnh nhằm tăng cường an toàn và đồng bộ tốc độ khai thác với tuyến cao tốc liền kề.
Cục Đường bộ Việt Nam đã quyết định thay đổi phương án tổ chức giao thông trên cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, theo đó hạ tốc độ khai thác tối đa từ 120 km/h xuống 100 km/h tại những đoạn tuyến, làn đường đang áp dụng mức giới hạn cũ. ![]() Quy định bắt đầu có hiệu lực từ ngày 12/10, sau khi hệ thống biển báo giao thông trên tuyến được điều chỉnh hoàn tất và đưa vào sử dụng. Những khu vực đang áp dụng giới hạn tốc độ khác vẫn thực hiện theo quy định hiện hành; các nội dung tổ chức giao thông còn lại không thay đổi. Theo đơn vị quản lý tuyến là Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), việc điều chỉnh được đưa ra sau khi xem xét điều kiện khai thác thực tế. Mục tiêu là bảo đảm tốc độ lưu thông phù hợp với hạ tầng đường bộ, đồng thời tạo sự thống nhất về giới hạn tốc độ giữa các tuyến cao tốc nối tiếp nhau. Cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình có chiều dài khoảng 50 km, được đưa vào khai thác toàn tuyến từ năm 2012. Đến tháng 2/2016, sau khi bổ sung lớp bê tông nhựa tạo nhám, tốc độ tối đa trên tuyến được nâng lên 120 km/h. Như vậy, sau hơn 10 năm áp dụng mức tốc độ này, một số đoạn tuyến sẽ chuyển sang giới hạn thấp hơn. Cầu Giẽ - Ninh Bình là mắt xích quan trọng trên trục giao thông kết nối Hà Nội với các tỉnh phía Nam, nối tiếp cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ. Trong khi đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình phần lớn vẫn có quy mô 4 làn xe, tuyến Pháp Vân - Cầu Giẽ liền kề được tổ chức với 6 làn xe và tốc độ tối đa 100 km/h. Việc đưa giới hạn tốc độ trên các đoạn đang áp dụng mức 120 km/h xuống 100 km/h vì vậy cũng góp phần đồng bộ phương án lưu thông trên hai tuyến cao tốc liên tiếp tại cửa ngõ phía Nam Hà Nội. Trước áp lực giao thông ngày càng tăng, tháng 3/2025, VEC từng đề xuất mở rộng cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình từ 4 lên 6 làn xe, với tổng kinh phí dự kiến hơn 2.110 tỷ đồng. Theo kế hoạch được công bố thời điểm đó, dự án dự kiến khởi công trong năm 2026 và hoàn thành vào năm 2028. Hiện phần lớn tuyến đường vẫn duy trì quy mô 4 làn, chỉ một số đoạn ngắn được mở rộng lên 6 làn. Để bảo đảm an toàn khi quy định mới được áp dụng, người điều khiển phương tiện cần chú ý hệ thống biển báo trên đường, đặc biệt là biển giới hạn tốc độ tối đa, tốc độ tối thiểu và biển chỉ dẫn tại các nút giao. Tài xế cũng cần duy trì khoảng cách phù hợp với xe phía trước, quan sát kỹ khi chuyển làn, nhập hoặc rời cao tốc. Các phương tiện lưu thông trên tuyến phải chấp hành hướng dẫn của lực lượng chức năng và đơn vị quản lý vận hành, đồng thời tuân thủ quy định về trật tự, an toàn giao thông đường bộ, trong đó có Nghị định 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ. |
