Khoảng 03h40 phút ngày 14/01, tại Km 334+300 cao tốc Pháp Vân- Cao Bồ- Mai Sơn- QL45- Nghi Sơn (hướng Thanh Hoá- Hà Nội) thuộc xã Đồng Tiến, tỉnh Thanh Hoá (Đoạn đường có dải phân cách cứng ở giữa, một chiều đường có 2 làn đường, không có làn dừng khẩn cấp); xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa 03 xe ô tô.

Xe khách (loại 15 chỗ) biển số 38C-229.33 (trên xe chở theo 11 hành khách) đã đâm vào đuôi xe ô tô đầu kéo biển số 35A-463.11 kéo theo rơ móc biển số 35RM-005.20 điều khiển đang đỗ phía trước cùng chiều.

Sau đó xe ô tô đầu kéo biển số 36C-111.46 kéo rơ móc biển số 36RM-001.36 tiếp tục đâm và đuôi xe ô tô khách và đuôi xe đầu kéo biển số 35A-463.11. Hậu quả khiến 04 người chết, 05 người bị thương; 03 xe ô tô hư hỏng.

Hiện vụ việc đang được Văn phòng Cơ quan Cảnh sát điều tra, Công an tỉnh Thanh Hoá thụ lý tra, giải quyết theo quy định.

Vụ TNGT gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng trên tuyến cao tốc Pháp Vân- Cao Bồ- Mai Sơn- QL45- Nghi Sơn do tài xế xe khách không chú ý quan sát... (Ảnh: Cục Cảnh sát giao thông)

Qua xác minh, điều tra ban đầu lực lượng CSGT đánh giá sơ bộ nguyên nhân vụ việc: Do lái xe khách không chú ý quan sát, không đảm bảo về tốc độ và khoảng cách an toàn dẫn đến đang đi ở làn đường bên phải theo hướng di chuyển thì thấy phía trước có xe ben biển số 35A-463.11 kéo theo rơ móc biển số 35RM-005.20 đang dừng đỗ (không bật đèn cảnh báo, không đặt cảnh báo) và thấy làn đường bên trái trống nên đã điều khiển xe chuyển hướng sang làn đường bên trái. Tuy nhiên phần đầu xe bên phải (cụ thể là phần cánh cửa phụ xe) đã va vào đuôi xe tải ben biển số 35A-463.11.

Ngay sau đó xe ô tô đầu kéo biển số 36C-111.46 kéo rơ móc biển số 36RM-001.36 đi phía sau không sát, không giữ khoảng cách an toàn, đâm vào hông xe bên phải của xe khách và đâm trực diện vào đuôi xe ben phía trước.

Theo Cục Cảnh sát giao thông, vụ tai nạn lại thêm một lần nữa nhắc nhở người điều khiển phương tiện tham gia giao thông trên đường cao tốc phải tuyệt đối tuân thủ pháp luật về quy tắc giao thông, phải tập trung quan sát, lái xe để phát hiện ra các tình huống mà giảm tốc hoặc có thể dừng lại kịp thời, phải đảm bảo tốc độ và giữ được khoảng cách an toàn với xe liền trước.

Chắc chắn các lái xe vi phạm quy định về tham gia giao thông trên đường cao tốc trong vụ việc này sẽ phải trả giá đắt (về hành vi vi phạm dẫn đến hậu quả đặc biệt nghiêm trọng) bằng những tháng ngày sau song sắt trại giam, cho lối tham gia giao thông tùy tiện của mình.

Những lái xe sẽ phải trả giá về các hành vi vi phạm như đỗ xe sai quy định; không quan sát, không giảm tốc độ để dừng lại an toàn; Không giữ khoảng cách an toàn với xe liền trước.