Nghị định này được kỳ vọng sẽ tạo ra hành lang pháp lý đủ mạnh, giúp lực lượng chức năng xử lý kịp thời, nghiêm minh các hành vi vi phạm, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho các chuyến bay. Ảnh Internet

Siết chặt kỷ cương, mở rộng thẩm quyền xử phạt

Nghị định số 17/2026 (có hiệu lực từ ngày 1/3/2026) được ban hành nhằm sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 162/2018 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng. Việc ban hành quy định mới này nhằm tạo sự đồng bộ với các văn bản pháp luật về xử lý vi phạm hành chính và an ninh trật tự vừa được điều chỉnh trong thời gian qua.

Điểm nhấn đáng chú ý nhất tại Nghị định này là việc bổ sung thẩm quyền cho lực lượng Thanh tra. Theo đó, các chức danh như Chánh Thanh tra, Trưởng đoàn thanh tra, Thanh tra viên Thanh tra Bộ Công an; Chánh Thanh tra Cục Cảnh sát PCCC & CNCH; Chánh Thanh tra Công an cấp tỉnh... chính thức có thẩm quyền xử phạt trong lĩnh vực này.

Nghị định quy định rất cụ thể mức xử phạt của từng chức danh. Thanh tra viên Thanh tra Bộ Công an, Thanh tra Hàng không phạt tiền đến 10 triệu đồng.

Trưởng đoàn thanh tra (Cục Cảnh sát PCCC, Công an cấp tỉnh, Thanh tra Hàng không) phạt tiền đến 50 triệu đồng; có quyền tịch thu tang vật, phương tiện vi phạm.

Chánh Thanh tra Hàng không, Công an cấp tỉnh, Cục Cảnh sát PCCC phạt tiền đến 80 triệu đồng; tước quyền sử dụng giấy phép hoặc đình chỉ hoạt động có thời hạn.

Chánh Thanh tra Bộ Công an có thẩm quyền cao nhất trong khối thanh tra với mức phạt tiền lên đến 100 triệu đồng.

Đặc biệt, Nghị định bổ sung Điều 31a về thẩm quyền của Thủ trưởng cơ quan quản lý Nhà nước. Trong đó, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam và Trưởng đoàn kiểm tra do Bộ trưởng Bộ Công an, Bộ Xây dựng thành lập có quyền phạt tiền đến 100 triệu đồng.

Điều chỉnh thẩm quyền của Cảng vụ và Công an các cấp

Nhằm tăng cường tính kịp thời trong xử lý vi phạm tại địa bàn, Nghị định 17/2026 cũng điều chỉnh thẩm quyền của lực lượng Công an cơ sở và Cảng vụ.

Chủ tịch UBND cấp tỉnh và Giám đốc Công an cấp tỉnh có thẩm quyền xử phạt tối đa 100 triệu đồng.

Trưởng Công an cấp xã, Chủ tịch UBND cấp xã có quyền phạt tiền đến 50 triệu đồng và tịch thu tang vật.

Giám đốc Cảng vụ có quyền phạt đến 50 triệu đồng; Trưởng đại diện Cảng vụ có quyền phạt đến 25 triệu đồng.

Chiến sĩ Công an nhân dân đang thi hành công vụ có quyền phạt tại chỗ tối đa 10 triệu đồng đối với các hành vi vi phạm thuộc lĩnh vực hàng không.

Về thẩm quyền lập biên bản, Nghị định quy định rõ người chỉ huy tàu bay (Cơ trưởng) có trách nhiệm tổ chức lập biên bản đối với các hành vi vi phạm xảy ra khi tàu bay đang bay.

Sau khi hạ cánh, tùy vào tính chất vụ việc, Cơ trưởng phải bàn giao cho các cơ quan chức năng.

Vi phạm về an ninh hàng không, bàn giao cho cơ quan an ninh tại cảng hàng không.

Các vi phạm khác, bàn giao cho Cảng vụ hàng không để xử lý theo quy định.

Nghị định này được kỳ vọng sẽ tạo ra hành lang pháp lý đủ mạnh, giúp lực lượng chức năng xử lý kịp thời, nghiêm minh các hành vi vi phạm, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho các chuyến bay.