Ảnh minh họa. Nguồn: TTXVN

Theo Cục Đường bộ Việt Nam, yêu cầu này nhằm kịp thời nâng cao mức độ an toàn giao thông, bảo đảm điều kiện vận hành khai thác ổn định, thông suốt trên tuyến.

Trước đó, ngày 16/12/2025, Cục Cảnh sát giao thông đã chủ trì phối hợp với các đơn vị liên quan tiến hành kiểm tra hiện trường theo Kế hoạch số 7828/CSGT-P7.

Qua rà soát, đối với Biên bản kiểm tra ngày 17/7/2025, đến nay vẫn còn 4/7 kiến nghị chưa được Ban Quản lý dự án 7 triển khai thực hiện đầy đủ.

Cục yêu cầu đơn vị này khẩn trương nghiên cứu, tổ chức thực hiện và báo cáo để Tổ công tác nắm bắt tình hình.

Căn cứ nội dung thống nhất tại Biên bản kiểm tra ngày 16/12/2025, Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Ban Quản lý dự án 7 và Khu Quản lý đường bộ III thực hiện đúng quy định; đồng thời báo cáo cấp có thẩm quyền các nội dung vượt thẩm quyền trong giai đoạn xây dựng cũng như vận hành, khai thác.

Cụ thể, Ban Quản lý dự án 7 cần hoàn thiện phương án tổ chức giao thông tại nút giao Cổ Mã theo đúng phương án đã phê duyệt tại Quyết định số 1660/QĐ-CĐBVN ngày 11/11/2025 và ý kiến của Cục Cảnh sát giao thông.

Đơn vị cũng phải thực hiện đầy đủ trách nhiệm bảo hành đối với các hư hỏng mặt đường và các hư hỏng khác, đặc biệt rà soát đoạn từ nút giao Cổ Mã đến nút giao Vạn Giã và hoàn chỉnh các vị trí hàng rào B40 còn thiếu.

Đối với Khu Quản lý đường bộ III, Cục đề nghị tăng cường bảo dưỡng thường xuyên, bố trí trực chốt nhằm ngăn chặn xe máy đi vào đường cao tốc.

Đơn vị cần chấn chỉnh công tác quản lý hành lang an toàn đường bộ, xử lý tình trạng tự ý mở tôn sóng tại khu vực trạm dừng nghỉ Km334+900, ngăn chặn vi phạm tháo dỡ hàng rào B40.

Công tác tuần đường, tuần kiểm phải được thực hiện nghiêm túc để kịp thời phát hiện, khắc phục các hư hỏng kết cấu hạ tầng như hộ lan, biển báo.

Ngoài ra, Khu Quản lý đường bộ III cần làm việc với nhà đầu tư trạm dừng nghỉ tại Km334+900 để yêu cầu triển khai các giải pháp nâng cao an toàn giao thông tại khu vực lối ra, vào trong quá trình thi công và vận hành.

Cục Đường bộ Việt Nam cũng đề nghị hai đơn vị tiếp tục rà soát các nội dung đã được ghi nhận tại các Biên bản kiểm tra hiện trường ngày 17/7/2025 và ngày 16/12/2025.

Việc duy trì kiểm tra thường xuyên cần được thực hiện để kịp thời phát hiện, xử lý các bất cập về an toàn giao thông trên tuyến cao tốc Vân Phong – Nha Trang theo đúng quy định, góp phần bảo đảm an toàn cho người và phương tiện trong quá trình khai thác.