Be Group: Tài xế đạt doanh thu 1,6 tỷ đồng, doanh nghiệp lên tiếng làm rõ về thu nhập thực nhận
Con số hơn 1,6 tỷ đồng được công bố tại sự kiện tri ân đối tác năm 2025 của Be Group đã tạo ra nhiều thảo luận về mức thu nhập của nghề tài xế công nghệ. Đại diện doanh nghiệp khẳng định đây là tổng giá trị giao dịch phát sinh qua nền tảng, chưa khấu trừ các chi phí vận hành và nghĩa vụ tài chính liên quan.
Bản chất tài chính của con số doanh thu kỷ lục
Tại sự kiện Tri ân Đối tác năm 2025 diễn ra ngày 22/12 ở TP.HCM và Hà Nội, nền tảng đa dịch vụ Be đã vinh danh đối tác tài xế Phạm Duy Tuấn (TP.HCM) với thành tích doanh thu cao nhất toàn quốc, đạt mức hơn 1,6 tỷ đồng. Số liệu này ngay lập tức thu hút sự chú ý của dư luận về khả năng tạo ra dòng tiền của các đối tác tài xế công nghệ. Trước các luồng thông tin trên, phía Be Group đã đưa ra các giải thích cụ thể để làm rõ sự khác biệt giữa hai khái niệm tài chính là doanh thu và thu nhập.
Theo đại diện nền tảng này, con số hơn 1,6 tỷ đồng phản ánh tổng giá trị tiền phát sinh từ việc cung cấp dịch vụ trong suốt năm 2025. Chỉ số này bao gồm tổng số tiền khách hàng thanh toán cho các cuốc xe, đơn giao hàng hoặc đơn đồ ăn được hoàn thành. Đây là thước đo quy mô hoạt động và mức độ tạo ra giao dịch của tài xế, chưa trừ đi bất kỳ khoản chi phí nào. Trong khi đó, thu nhập thực nhận là khoản tiền còn lại sau khi đã khấu trừ các chi phí bắt buộc như chiết khấu cho nền tảng, chi phí nhiên liệu, bảo dưỡng, khấu hao phương tiện và thuế thu nhập cá nhân nếu có.
Doanh nghiệp nhấn mạnh rằng doanh thu cao là chỉ dấu cho thấy năng suất hoạt động lớn, tuy nhiên mức thu nhập thực tế sẽ phụ thuộc vào cơ cấu chi phí vận hành của từng cá nhân. Việc công bố con số này tại sự kiện có mục đích ghi nhận quy mô đóng góp và tổng giá trị dịch vụ mà đối tác đã tạo ra trên hệ thống, không đồng nghĩa với số tiền lãi ròng mà tài xế mang về nhà.
Đa dạng hóa nguồn thu và tiêu chí đánh giá hiệu quả
Phân tích sâu hơn về trường hợp đạt doanh thu 1,6 tỷ đồng, dữ liệu từ Be cho thấy kết quả này đến từ sự tích hợp đa dịch vụ. Khoản doanh thu nói trên được cộng gộp từ hoạt động chở khách (beBike), giao đồ ăn (beFood) và giao hàng (beDelivery). Ngoài ra, con số này cũng bao gồm các khoản thưởng trong giờ cao điểm và thưởng dịp lễ Tết mà đối tác nhận được khi duy trì hiệu suất làm việc liên tục.
Cũng trong khuôn khổ sự kiện, Be Group đã công bố hệ thống tiêu chí vinh danh áp dụng cho các nhóm đối tác beBike, beCar và dịch vụ giúp việc. Các hạng mục đánh giá không chỉ dừng lại ở doanh thu mà còn bao gồm số lượng chuyến xe hoàn thành, tỷ lệ hoàn thành chuyến và mức độ hài lòng của khách hàng thông qua đánh giá 5 sao. Đối với nhóm beCar và beBike, nền tảng vinh danh các cá nhân dẫn đầu về doanh thu, số cuốc xe và chất lượng dịch vụ trong năm 2025. Tương tự, nhóm đối tác Giúp việc cũng được ghi nhận dựa trên năng lực tạo ra doanh thu và phản hồi tích cực từ người dùng.
Việc vinh danh dựa trên các số liệu định lượng cụ thể giúp phác họa bức tranh toàn cảnh về hoạt động của cộng đồng đối tác, đồng thời khuyến khích việc tối ưu hóa hiệu suất thông qua việc khai thác đa dạng các dịch vụ trên cùng một ứng dụng.