Việc thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố để lắp đặt tủ đổi pin xe máy điện sẽ được thực hiện đúng theo các quy định hiện hành.

Lãnh đạo TP HCM giao Sở Xây dựng rà soát, công bố công khai tiêu chí lựa chọn doanh nghiệp đầu tư, lắp đặt, quản lý, vận hành, cùng danh sách các tuyến vỉa hè đủ điều kiện.

Quá trình này phải bảo đảm công khai, minh bạch, không phân biệt đối xử, không hình thành độc quyền, tạo điều kiện cho các doanh nghiệp đủ điều kiện tham gia theo đúng quy định pháp luật.

Công ty V-Green đề xuất lắp 10.000 tủ đổi pin xe máy điện ở TP HCM. Ảnh: V-Green

Sở Xây dựng TP HCM được yêu cầu làm rõ cơ chế quản lý sau đầu tư, xác định trách nhiệm doanh nghiệp trong quá trình vận hành.

Đồng thời tính toán kỹ các yếu tố an toàn điện, phòng cháy chữa cháy, an ninh trật tự, môi trường và phương án xử lý sự cố. Doanh nghiệp phải chịu trách nhiệm xử lý kịp thời các sự cố phát sinh và bồi thường thiệt hại (nếu có).

Để thuận lợi triển khai, lãnh đạo TP HCM giao Công an TP, Sở Công Thương, Tổng Công ty Điện lực và các địa phương phối hợp Sở Xây dựng hỗ trợ doanh nghiệp lắp đặt, vận hành hệ thống tủ đổi pin.

Trước đó, Sở Xây dựng TP HCM cho biết đã tiếp nhận đề xuất của Công ty TNHH Thương mại dịch vụ Great Wealth và Công ty Cổ phần Phát triển trạm sạc toàn cầu V-Green về việc tham gia đầu tư, lắp đặt trạm sạc và tủ đổi pin xe máy điện trên địa bàn TP.

Mỗi tủ gồm 6–12 khay chứa pin, công suất 6–12 kW, phục vụ nhiều dòng xe điện phổ biến như Honda, Yadea, Yamaha, VinFast.

Theo cam kết, Công ty Great Wealth sẽ triển khai 10.000 tủ đổi pin, đặt cạnh các cột đèn chiếu sáng trên những tuyến đường có vỉa hè phù hợp, dự kiến hoàn thành trong quý 1/2026. Hệ thống này phục vụ xe máy điện của nhiều hãng như Honda, Yadea, Yamaha, VinFast, góp phần thúc đẩy quá trình chuyển đổi xanh tại TP HCM.

Trong khi đó, Công ty V-Green cũng cam kết đầu tư 10.000 tủ đổi pin, dự kiến hoàn thành trong quý 1/2026, nhằm đáp ứng nhu cầu đổi pin cho hơn 400.000 tài xế công nghệ và giao hàng đang hoạt động trên địa bàn Thành phố.

Hiện TP HCM có hơn 100.000 xe máy điện nhưng chỉ khoảng 300 trụ sạc nhanh, chưa đáp ứng nhu cầu. Người dân chủ yếu sạc tại nhà, chung cư, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn điện, cháy nổ.

Vì vậy, mô hình tủ đổi pin được nhiều tài xế và chuyên gia ủng hộ do giúp rút ngắn thời gian chờ, tăng an toàn và hạn chế mâu thuẫn tại các khu chung cư chưa có điểm sạc.